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发动机积碳了,SMK教你如何预防和清除积碳

老司机都遇见过这种情况,在上坡或者高速行驶的时候,感觉车子特别没劲,明明油门已经加到最大了,可是动力明显不足,尤其是在载重的情况下,这个感觉更明显,就连排气也感觉沉闷,汽车越跑越没劲,油耗还直线上升。这是怎么回事呢?可能是你爱车发动机积碳了。

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施摩奇SMK养车小贴士,如何预防和清除发动机积碳?

1、避免长时间怠速行驶,长时间怠速司机朋友都不愿意出现,但现在城市交通,上下班堵车严重,怠速行驶在所难免,所以施摩奇SMK养车建议大家尽量去避免长时间的怠速行驶。因为怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳就产生了。而且怠速情况下,发动机进入的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

2、按时清理, 如果积碳已经导致故障,例如怠速抖动、启动困难,怠速高,尾气超标等问题,就必须清洗,使用合格品牌的发动机清洗剂,如SMK等。

3、跑高速可以预防产生积碳,适当跑跑高速,利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。如果没有机会跑高速,可以隔几天空档高转速运行一下发动机,说白了就是空档轰油门,这样也可以减少积碳。

4、超短途行驶更容易产生积碳, 很多上班族公司与家里路程并不远,其实长时间超短途行驶,更容易产生积碳。多少公里才叫超短途,施摩奇SMK养车认为经常单次开车不超过5公里就算超短途行驶。

5、没必要长时间热车,长时间热车其实和怠速、超短途行驶相类似,同样也容易产生积碳,其实车辆启动后,大约30秒左右,发动机运转平稳后就可以正常行驶了,没必要刻意热车。车子开出地库或开出小区,其实已经起到热车的效果了。