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5万公里汽车保养,要换什么,车主注意哪些?

关于汽车保养,一般厂家和4S店推荐,每5000公里或六个月必须进行更换机油或小保养一次。施摩奇发动机养护建议,如果添加的是全合成机油,最高可1万公里-1万2公里换一次,更换一次机油和机滤,当然还得结合自己汽车实际状况。

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以保养周期来说,5万公里左右的汽车需要进行一次大保养了。换机油是首要做的项目,汽车常规保养(每7000-12000公里)也需要更换机油,而5万公里同样需要更换,机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。

大保养是基于小保养,更换的保养品除了机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液等。

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。如果是自动挡车型,可能还需要更换变速箱油,如果是后驱车型,还需要更换差速器油。

施摩奇发动机养护建议5万公里时对刹车系统做一个全面检查,刹车片的厚度,刹车盘的磨损状况,刹车软管的老化情况,刹车泵的工作效能,刹车系统是否有渗漏等,根据需要更换响应部件!

检查底盘各球头胶套和球笼套的老化损坏情况,橡胶制品最易老化,建议根据需要更换响应胶套,以提高车辆的稳定性和行驶品质!

根据情况可以做一次积碳清洗!现在的发动机多为涡轮增压和直喷发动机,在提高发动机效能的同时也增加了积碳增多的风险,如果你的驾驶环境以市区为主,又没有定期添加积碳清除剂,建议做一次积碳清洗!包括节气门,喷油嘴,气缸和进排气门!